28 dec. 2015
Kritik mot nya krav på reservkraft för mobilnät
20 dec. 2015
Rätt svar i vår jultävling är 5065 personer
Rätt svar i vår jultävling är 5065 personer, där blev Ingalill Johnsson med 3267 personer närmast och vinner vår jultävling.
Hon är välkommen att handla för 100kr hos Emil.

För att förklara hur vi räknar ut hur många Emil kan nå inom 20 km avstånd för man plussa ihop följande siffror: 4356 + 408 + 301 = 5065.
12 dec. 2015
JULTÄVLING!
Emil i Godegårds Affär har satsat stort på nya kylar och frysar i butiken och längtar efter nya kunder. Han kör gratis ut varor till alla runt hela Godegård inom 20 km avstånd som service för att hålla bygden levande.

FRÅGA:
>> Gissa hur många människor Emil har inom 20 km avstånd runt butiken i Godegård?
Den som gissar rätt antal eller närmast vinner ett presentkort på 100 kr från Emils affär.
Bygderådet har exakta "förstahandsuppgifter" från säker källa.
Den 20 december dras vinnaren!
Ni kan maila in svaret till info.godegard@gmail.com

FRÅGA:
>> Gissa hur många människor Emil har inom 20 km avstånd runt butiken i Godegård?
Den som gissar rätt antal eller närmast vinner ett presentkort på 100 kr från Emils affär.
Bygderådet har exakta "förstahandsuppgifter" från säker källa.
Den 20 december dras vinnaren!
Ni kan maila in svaret till info.godegard@gmail.com
9 dec. 2015
2 dec. 2015
Informationsmöte!
Informationsmöte!
Järnvägsplan för dubbelspår på sträckan Jakobshyttan–Degerön.
Tid: Onsdagen den 2 december kl. 18
Plats: Salemkyrkan, Godegård
Mer information: Linda Lindberg, projektledare, 010-123 70 35 eller
linda.lindberg@trafikverket.se
27 nov. 2015
Glada besked om tågstopp i Godegård
Nya "andrahandsuppgifter" i Corren & MVT ger positiva signaler om att det snart kan bli tillåtet att kliva av och på tåget vid Godegårds station!

http://www.corren.se/nyheter/motala-vadstena/glada-besked-om-tagstopp-i-godegard-8889232.aspx
http://www.corren.se/nyheter/motala-vadstena/glada-besked-om-tagstopp-i-godegard-8889232.aspx
24 nov. 2015
23 nov. 2015
Svar på interpellation i Östgöta Region om tågstoppet
Svar på interpellation från Franco Sincic (V) angående kommer
Godegård att få testa tågstopp? (Dnr RS 2015-839)
Interpellanten har till mig som ansvarigt regionråd för kollektivtrafikfrågor ställt två frågor
angående min inställning till tågstopp i Godegård.
Bygderåd inkommit med till trafik- och samhällsplaneringsnämnden (TSN) gett kansliet i
uppdrag att bereda ett ärende inför TSN:s sammanträde den 3 december 2015. Då jag funnit
detta nödvändigt kommer det ärende som nu är under framtagning att behandla Regionens
inställning till framtida önskemål om uppehåll vid järnvägsstationer i en vidare mening.
Ärendet kommer därför att förutom Godegård även hantera frågan om hur Regionen ställer
sig till etablering av uppehåll för tågtrafik på de övriga stationer i Östergötland där tåg inte
gör uppehåll idag.
De uppgifter som framförts att Trafikverket skulle vara positiva till ett tågstopp är till
Regionen enbart framfört som andrahandsuppgifter. På samma sätt är uppgifterna att Tåg i
Bergslagen (TiB) skulle sägas vara beredda att låta den tågtrafik Tågkompaniet utför för TiB:s
räkning göra uppehåll i Godegård även det endast andrahandsuppgifter.
Utan att föregripa ärendets hantering vid trafik- och samhällsplaneringnämndens möte har jag
personligen inställningen att det resandeunderlag som finns i Godegårdsområdet inte är av
den omfattningen att det motiverar inrättandet av tågstopp. Tågtrafik är visserligen ett utmärkt
transportmedel utifrån att en tågresa för det mesta medför kortare restider än motsvarande resa
med buss, och ofta även med bil, men kostnaden för tågtrafik kräver stora resandeunderlag.
Jag har därför sagt att det krävs ytterligare skäl för att vi ska kunna tillåta ett tågstopp i
Godegård.
Jag vill även förtydliga att Region Östergötland idag inte är engagerade i någon tågtrafik som
trafikerar järnvägen vid Godegård. Det är heller inte ekonomiskt försvarbart att utöka
Östgötapendelns nuvarande trafikeringsområde med de kostnader som en sådan trafik skulle
innebära för ett ytterst litet antal påstigande.
Linköping den 19 november 2015
Göran Gunnarsson
Godegård att få testa tågstopp? (Dnr RS 2015-839)
Interpellanten har till mig som ansvarigt regionråd för kollektivtrafikfrågor ställt två frågor
angående min inställning till tågstopp i Godegård.
- Kommer du att bejaka försöket med tågstopp i Godegård?
- Om inte, vilka hållbara argument tycker du finns mot denna för regionen kostnadsneutrala försöksverksamhet?
Bygderåd inkommit med till trafik- och samhällsplaneringsnämnden (TSN) gett kansliet i
uppdrag att bereda ett ärende inför TSN:s sammanträde den 3 december 2015. Då jag funnit
detta nödvändigt kommer det ärende som nu är under framtagning att behandla Regionens
inställning till framtida önskemål om uppehåll vid järnvägsstationer i en vidare mening.
Ärendet kommer därför att förutom Godegård även hantera frågan om hur Regionen ställer
sig till etablering av uppehåll för tågtrafik på de övriga stationer i Östergötland där tåg inte
gör uppehåll idag.
De uppgifter som framförts att Trafikverket skulle vara positiva till ett tågstopp är till
Regionen enbart framfört som andrahandsuppgifter. På samma sätt är uppgifterna att Tåg i
Bergslagen (TiB) skulle sägas vara beredda att låta den tågtrafik Tågkompaniet utför för TiB:s
räkning göra uppehåll i Godegård även det endast andrahandsuppgifter.
Utan att föregripa ärendets hantering vid trafik- och samhällsplaneringnämndens möte har jag
personligen inställningen att det resandeunderlag som finns i Godegårdsområdet inte är av
den omfattningen att det motiverar inrättandet av tågstopp. Tågtrafik är visserligen ett utmärkt
transportmedel utifrån att en tågresa för det mesta medför kortare restider än motsvarande resa
med buss, och ofta även med bil, men kostnaden för tågtrafik kräver stora resandeunderlag.
Jag har därför sagt att det krävs ytterligare skäl för att vi ska kunna tillåta ett tågstopp i
Godegård.
Jag vill även förtydliga att Region Östergötland idag inte är engagerade i någon tågtrafik som
trafikerar järnvägen vid Godegård. Det är heller inte ekonomiskt försvarbart att utöka
Östgötapendelns nuvarande trafikeringsområde med de kostnader som en sådan trafik skulle
innebära för ett ytterst litet antal påstigande.
Linköping den 19 november 2015
Göran Gunnarsson
23 okt. 2015
3 okt. 2015
Möte med ÖstgötaRegionen om tågstoppet
![]() |
| Jan Gyllenhammar (KD), Jan Arvidsson (C) och Anders Bengtsson (Motala kommun) |
![]() |
| Ulf Gustavsson (GBR), Camilla Egberth(S), Göran Gunnarsson (C), Nisse Graan (KD), Kjell Fransson (FP) |
Vår ordförande Mattias Persson och Ulf Gustavsson har haft ett möte med Kollektivtrafikmyndigheten i Östergötlands ordförande Göran Gunnarsson och politiska representanter för Motala Kommun.
Ett ja krävs från denna myndighet för att frågan överhuvudtaget ska leva vidare. Göran Gunnarsson ville att bygderådet kommer in med alla sakargument skriftligen innan fredag eftersom Göran då ska träffa sina kollegor på myndigheten.
27 sep. 2015
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


